Яхмос яке аз маҳсулоти ҳассостарин ба ҳарорат-дар занҷири сард аст. Тағйирёбии ҳамагӣ 2 дараҷа ҳангоми интиқол метавонад боиси афзоиши кристаллҳои ях, таназзули матн ва кам шудани -мӯҳлати нигоҳдорӣ - шуда, маҳсулоти олӣ ба инвентаризатсияи фурӯхтанашаванда табдил ёбад. Тарҳрезии кузови мошини боркаш махсус барои интиқоли яхмос фаҳмидани динамикаи гармии амиқи ях-, ҷараёнҳои корӣ ва талаботи меъёриро талаб мекунад. Ин дастур ҳама чизро дар бар мегирад, ки шумо бояд донед.
1. Талаботи ҳарорат: Стандарт -25 дараҷа
Маҳсулоти гуногуни яхкардашуда меъёрҳои гуногуни ҳарорат доранд, аммо яхмос беҳамто талаб мекунад:
| Маҳсулот | Ҳарорати нигоҳдорӣ | Тағйирёбии максималии ҳарорат | Оқибати сӯиистифода аз вақт |
|---|---|---|---|
| Яхмоси сахт | -25 дараҷа то -20 дараҷа | ±2 дараҷа | Кристаллҳои яхи ноҳамвор, сохтори хокӣ |
| Омехтаи нарм | аз 18 то 15 дарача | ±2 дараҷа | Ҷудошавӣ, хатари афзоиши бактерияҳо |
| Гелато | -20 дараҷа то -18 дараҷа | ±1 дараҷа | Суқути матн, гум шудани мазза |
| Навгониҳои яхкардашуда (попсикл) | -22 то -18 дараҷа | ±3 дараҷа | Вайроншавии шакл, часпак |
Барои нигоҳ доштани -25 дараҷа дар муҳити 40 дараҷа (дар мавсими яхмосҳои тобистона маъмул аст), кузови боркаш бояд65 дараҷа фарқияти ҳарорат. Ин нисбат ба нақлиёти яхкардашудаи стандартӣ (дараҷаи -18 / 25 дараҷа=43 дараҷа) серталабтар аст.
2. Мушаххасоти изолятсия барои баданҳои яхмос
Ғафсии панел
Барои интиқоли яхмос,100 мм ҳадди ақали ғафсӣ панел-музокир кардан мумкин нест. Дар иқлими тропикӣ 120 мм тавсия дода мешавад. Панелҳои бориктар аз агрегати яхдон талаб мекунанд, ки пайваста бо иқтидори максималӣ кор кунанд, ки боиси:
50%+ истеъмоли сӯзишворӣ зиёдтар
Нокомии компрессор дар давоми 2-3 сол (дар муқоиса бо 5-7 соли ҳаёти муқаррарӣ)
Қобилияти барқарор кардани ҳарорат пас аз кушодани дарҳо
Маводи изолятсия
PU (полиуретан) ягона интихоби қобили қабул астбарои кузовхои мошинхои яхмос. Қимати K-0,022 Вт/м·К иҷрои гармии лозимиро барои барномаҳои яхбандии чуқур- таъмин мекунад. XPS (0,028 Вт/м·К) наметавонад -25 дараҷаро самаранок нигоҳ дорад.
→ Панелҳои бордони мошини яхдоншудаи PU-ро бубинед
Сохтмони панел
Барои бадани яхмос тавсия медиҳемПанелҳои PU-пӯсти FRP:
Пӯсти берунӣ:1,5 мм FRP (сафед, ултрабунафш-тобовар) - гармии офтобро инъикос мекунад
Асосӣ:100-120мм PU кафк (зичии 40+ кг/м³)
Пӯсти дарунӣ:1,2 мм FRP ё пӯлоди зангногир (синфи ғизо-)
Системаи муштарак:Забон-ва-бо пайванди илтиёмии PU
→ Дар бораи имконоти панели FRP маълумот гиред
3. Андозаи агрегати яхдон
Дастгоҳи яхдон барои интиқоли яхмос бояд аз ҳад калон бошад, то:
Вақти поён-:Барқароршавӣ пас аз кушодани дар (ҳадаф 5-10 дақиқа)
Сарбории офтобӣ:Офтоби тобистона дар кузовҳои мошини торик бори гармии 1-2 кВт илова мекунад
Сарбории маҳсулот:Боркунии гарми маҳсулот (агар боркунӣ аз док яхнашуда- бошад)
| Дарозии бадан | 3-4m | 4-6m | 6-8m | 8m+ |
|---|---|---|---|---|
| Иқтидори яхдон (дар -25 дараҷа / 40 дараҷа) | 3,000-4,000 W | 5,000-7,000 W | 8,000-10,000 W | 12,000+ W |
| Навъи воҳиди тавсияшуда | Ронандаи мустақим | Ронандаи мустақим ё дизелӣ | Дизель | Минтақаи дугона-дизелӣ |
4. Тарҳрезии системаи дарҳо
Дарҳо ҳастанд, ки мошинҳои яхмос ҳавои хунукро аз даст медиҳанд. Ҳар як дари дар -25 дараҷа кушода мешавад0,5—1,0 киловатт-соат энергияи хунуккунйдар 60 сония.
Конфигуратсияи дари тавсияшуда
Дарҳои пушти:Дарҳои дучандон бо мӯҳрҳои силиконии ду-
Дари паҳлӯ (ихтиёрӣ):Баргеи ягона барои дастрасӣ ба фурӯшгоҳ
Пардаҳо:Пардаҳои рахи PVC (ҳадди ақал 3 қабат) дар ҳама дарҳо
Дари ҳавоӣ (ихтиёрӣ):Пардаи ҳавоии пурқувват барои-амалиёти автоматии трафик
Қулфи дар:Қулфҳои қуфлшаванда-вазнин аз пӯлоди зангногир
Барои фурӯш{0}}мошинҳои яхмосфурӯшӣ (бевосита аз мошини боркаш хизмат мекунанд), алюки хидматрасонӣдар девори паҳлӯ, ки бо шишаи ду-шишаи ҳароратдор изолятсия карда шудааст, бо тирезаи шишагини слайддор насб кардан мумкин аст.
5. Тарҳбандии дохилӣ ва хусусиятҳои
5.1 Фарш
Фаршҳои мошини яхмос бояд яхдонҳои вазнин, витринаҳо ва трафики пиёдагардро идора кунанд. Муайян кунед:
Фарши алюминии Т-бар- гардиши ҳаворо дар зери бор таъмин мекунад, конденсати бевоситаи тамосро пешгирӣ мекунад
Сатҳи зидди лағжиш-- барои бехатарӣ муҳим аст, вақте ки шабнам ҷамъ мешавад
Рейтинги бор:Ҳадди ақал 500 кг/м² барои таҷҳизоти намоишӣ
5.2 Равшании дохилӣ
Равшании равшани LED барои амалиёти фурӯш муҳим аст:
Чароғҳои рахи обногузар LED (IP{0}}) дар баробари ҳар ду девори паҳлӯ
Ҳарорати ранг: 5000-6000K (сафеди хунук, маҳсулотро тару тоза мекунад)
Равшании эҳтиётии батарея барои вақте ки муҳаррик хомӯш аст
5.3 Рафҳо ва васлкунӣ
Роҳҳои рафҳои танзимшавандаи пӯлоди зангногир дар деворҳои паҳлӯ
Нуқтаҳои мустаҳкамшудаи васлкунӣ барои шкафҳои яхдон (ҳар кадомаш то 200 кг)
Ҳалқаҳои банду баст-барои таъмини бор ҳангоми интиқол
6. CBU против CKD барои мошинҳои яхмос
Кузовҳои мошини яхмос дар ҳарду мавҷудандCBU (комилан сохта шудааст)ваCKD (Нокут)форматҳо:
| Омил | Бадани яхмоси CBU | Бадани яхмоси CKD |
|---|---|---|
| Сифати монтаж | Завод-назорат карда мешавад, кафолат дода мешавад | Аз маҷлиси маҳаллӣ вобаста аст |
| Арзиши интиқол | Баланд (30+ м³ барои як воҳид) | Кам (8-10 м³ барои як воҳид) |
| Вақти расондан | Тезтар (ба насб омода аст) | +1 рӯз барои ҷамъомад |
| Беҳтарин Барои | 1-2 адад, ҷойгиркунии таъҷилӣ | 3+ воҳид, буҷа-боварона |
→ Ба саҳифаи маҳсулоти бадании мошини яхмоси CBU нигаред
7. Мулоҳизаҳои мавсимӣ
Талабот ба яхмос дар тобистон - маҳз вақте баландтарин ҳарорати муҳити зист ба авҷ мерасад. Нақша барои:
Пеш- хунуккунӣ:Пеш аз бор кардан бадани холиро барои 30+ дақиқа то -25 дараҷа хунук кунед
Ҳарорати боркунии маҳсулот:Боварӣ ҳосил кунед, ки маҳсулот ҳангоми боркунӣ дар -25 дараҷа аст - маҳсулоти гармро бор накунед
Интизоми дари:Ронандагонро барои кам кардани вақти кушодани дарҳо омӯзонед; пардахои тасмаро истифода баред
Банақшагирии роҳ:Ба қадри имкон, аз гармии нисфирӯзӣ дар масирҳои дароз{0}} худдорӣ кунед
Қувваи эҳтиётӣ:Пайвасти барқи соҳилӣ барои таваққуфгоҳи шабона дар анборҳо
Саволҳои зиёд такрормешуда
Қуттии мошини яхмос бояд кадом ҳароратро нигоҳ дорад?
Яхмос дар -25 дараҷа то -18 дараҷа нигоҳ доштанро талаб мекунад, то пайдоиши кристаллро пешгирӣ кунад ва сохторашро нигоҳ дорад. Кузови мошини боркаш бояд ин диапазони ҳароратро ҳатто дар шароити муҳити зист то 40 дараҷа нигоҳ дорад ва фарқияти ҳарорати то 65 дараҷаро талаб мекунад. Ин талаб мекунад, ки панелҳои изолятсияи PU-и ғафсии 100-120 мм бо арзиши К-и 0,022 Вт / м·К ё камтар.
Беҳтарин изолятсия барои баданҳои мошини яхмос кадом аст?
Изолятсияи PU (полиуретан) аз сабаби гармигузаронии пасти он (0,022 Вт/м·К) интихоби беҳтарин барои кузовҳои мошини яхмос мебошад. Ғафсии панел бояд на камтар аз 100 мм бошад. Барои муқовимат ба намӣ ва тоза кардани осон пӯстҳои FRP (пластикии арматураи нахи шишагӣ) тавсия дода мешаванд.
Нархи як мошини яхмос чанд пул аст?
Корпуси нави мошини яхмос аз истеҳсолкунандаи чинӣ вобаста ба андоза, ғафсии изолятсия ва конфигуратсияи дарҳо одатан аз 7000 то 15000 долларро ташкил медиҳад. Воҳидҳои CBU (комилан сохташуда) ҳангоми интиқол арзиши бештар доранд, дар ҳоле ки маҷмӯаҳои CKD (-фурӯпошӣ) барои боркашонӣ 40%+ сарфа мекунанд. Барои нархҳои муфассал бо истеҳсолкунандагон тамос гиред.
Хулоса
Тарҳрезии кузови мошини яхмос як мушкили махсуси муҳандисӣ аст, ки изолятсияи амиқ-ях, яхдони аз ҳад калон ва тарҳрезии дохилии дохилиро талаб мекунад. Сармоягузорӣ ба панелҳои босифати - 100мм+ PU, пӯстҳои FRP, системаҳои дурусти дарҳо - барои худ аз ҳисоби кам шудани талафоти маҳсулот, сарфи ками сӯзишворӣ ва мӯҳлати дарозтари таҷҳизот пардохт мекунад.
TS Brothers барои муштариён дар саросари Осиё, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ кузовҳои мошини яхмос истеҳсол кардааст. Мо вариантҳои CBU ва CKD-ро бо мутобиқсозӣ барои амалиёти фурӯш, минтақаҳои ҳароратӣ-ва тарҳҳои мушаххаси дохилии бренд- пешниҳод менамоем. Бо мо тамос гиред, то талаботҳои бадани мошини яхмосро муҳокима кунед.
