Таъминкунандаи касбии мошинҳои боркаш
Соли 2008 таъсис ёфтааст, Hebei Three Three Brothers Swameds Special Purpose Vehicle Co.,Ltd. (TS Brothers) ба тадқиқот, тарроҳӣ, истеҳсол ва содироти кузовҳои яхдон ва панелҳои баданҳои изолятсионии боркаш тамаркуз кардааст. Бо технологияи пешрафтаи истеҳсолот ва назорати қатъии сифат, мо ба бозори ҷаҳонӣ маҷмӯаҳои кузовии яхдонҳои мошини боркаши CKD, мошинҳои боркаши CBU ва трейлерҳои ним- яхдонро пешниҳод менамоем.
-
![Бадани мошини яхдон]()
Бадани мошини яхдонКорпуси мошини яхдон одатан бо истифода аз сохтори анъанавии сэндвич сохта мешавад, ки аксар вақт ҳамчун панели сэндвич номида мешавад. Аммо, панели кузови мошини яхдонҳои TS Brothers як панели оддии -
![2-меҳвари яхдон Бадани прицеп]()
2-меҳвари яхдон Бадани прицепКорпуси прицепи 2- яхдоншудаи меҳвар як-таъсири баландсифат аст, ки махсус барои ҳамлу нақли миёна- ва кӯтоҳ-наклиёт ё занҷири сарди минтақавӣ тарҳрезӣ шудааст. Он назорати устувори ҳарорати паст-, -
![3-меҳвари яхдон Бадани прицеп]()
3-меҳвари яхдон Бадани прицепКорпуси прицепи 3-меҳвари яхдон асосан барои кашонидани-масофаи дароз ва ҳаҷми калон-занҷири сард тарҳрезӣ шудааст. Он инчунин барои интиқоли яклухт ё борҳои ҳассос-ба ҳарорат, аз қабили доруворӣ, -
![Бадани мошини боркаши CBU яхмос]()
Бадани мошини боркаши CBU яхмосБадани мошини яхмоси CBU бо системаи пешрафтаи яхдонҳои эвтектикии яхдон муҷаҳҳаз шудааст, ки имкон медиҳад кори комилан мустақил бидуни ниёз ба гардонандаи муҳаррик, батарея ё ягон манбаи берунии -
![Бадани ван изолятсияшуда]()
Бадани ван изолятсияшудаИзолятсияи бадани мошини боркаш ва ҳалли изолятсионии бадан ван изолятсияи бадани мошини боркаш чист? Изолятсияи корпуси боркаш ба истифодаи панелҳо ва сохторҳои изолятсияшуда барои нигоҳ доштани -
![Қуттии мошини боркаш]()
Қуттии мошини боркашПанелҳои изолятсионии FRP + PU барои қуттиҳои мошинҳои боркаш ва баданҳои яхдон|Cold Chain Solutions FRP + PU панелҳои баландсифат-панелҳои қуттии мошинҳои боркаш мебошанд, ки аз пӯсти нахи пластикӣ -
![Бадани мошини яхдон]()
Бадани мошини яхдонПанелҳои{0}}сифати баландсифати яхдонҳои кузови мошини боркаш бо-шишаи тар + сохтори асосии PU. Панелҳои сабук, қавӣ ва пойдор барои мошинҳои боркаши яхдон, изолятсияи аъло ва эътимоднокии -
![Бадани мошини боркаши CKD яхмос]()
Бадани мошини боркаши CKD яхмосКорвони мошини яхмос як корпуси махсуси яхдонест, ки барои интиқоли яхмос, нӯшокиҳои хунук ва дигар хӯрокҳои яхкардашуда пешбинӣ шудааст. Баръакси кузовҳои оддии яхдон, корпуси яхмос сатҳи баландтари -
![Бадани мошини яхмоси электрикӣ]()
Бадани мошини яхмоси электрикӣМошини барқии яхмос барои қонеъ кардани ниёзҳои -аз экологӣ тоза ва самараноки интиқоли занҷири хунук махсус тарҳрезӣ шудааст. Барои таъмини коршоямӣ ва устуворӣ, ҳар як корпуси мошини барқии яхмос -
![Қуттии Reefer барои мошини боркаш]()
Қуттии Reefer барои мошини боркашҚуттии яхдони мошини боркаш, ки бо номи қуттии пикап яхдон, қуттии яхдон ё қуттии пикап чиллер маъруф аст, як воҳиди махсуси яхдонест, ки барои мошинҳои боркаш пешбинӣ шудааст. Онро мустақиман ба -
![Қуттии яхдон барои мошини боркаш]()
Қуттии яхдон барои мошини боркашПанелҳои корпуси яхдонҳои мошинҳои боркаши мо асосан аз панелҳои сэндвичии полистироли экструдӣ (XPS) ва полиуретан (PU) сохта шудаанд, ки бо пӯстҳои пластикии шишагин (FRP) пӯшонида шудаанд. Ҳам -
![Қуттии Reefer мошини боркаш]()
Қуттии Reefer мошини боркашҲамчун як истеҳсолкунандаи касбии кузовҳои мошинҳои боркаши яхдон, TS Brothers таҷрибаи чандинсолаи соҳаро барои пешниҳоди тарроҳӣ, истеҳсолот, фурӯш, логистика ва хидматрасонии баъди{{0}фурӯш
Чаро моро интихоб кунед
Хидматҳои OEM & ODM
Хидматҳои OEM & ODM дастрасанд, ки ба хусусиятҳои шумо мутобиқ карда шудаанд. Новобаста аз он ки барои интиқоли ғизо, тақсимоти фармасевтӣ ё логистикаи маҳсулоти тару тоза, маҳсулоти мо назорати устувори ҳароратро таъмин намуда, сифатро-аз чидан то таҳвил нигоҳ медорад.
Сифат ва сертификатсия
Назорати пурраи сифат аз ашёи хом то таҳвили ниҳоӣ. Сертификатсияи ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001. Ҳамчун як корхонаи эълоншудаи MIIT, истеҳсолкунандаи баланд-технологӣ ва махсусгардонидашуда дар саноати занҷири сард эътироф шудааст.
Дастаи ботаҷриба ва Тамаркузи муштариён
Гурӯҳи R&D ва истеҳсолии мо бо роҳбарии муҳандисон ба мисли Фенг Чаоминг пайваста бо маводҳои нав ва тарҳҳои сарфакоронаи энергия- навоварӣ мекунад. Гурӯҳҳои фурӯш ва хидматрасонии таҳти роҳбарии Майк Ванг бо ҳалли инфиродӣ ва дастгирии қавии баъди-фурӯш зуд вокуниш нишон медиҳанд.
Завод ва иқтидори мо
Мо иқтидори солонаи истеҳсолии тақрибан 5,000 адад мошини изолятсиониро нигоҳ медорем, бо истифода аз таҷҳизоти муосир ва протоколҳои қатъии санҷиш. Муассисаи мо дорои мошинҳои сершумори ламинаткунӣ, печидан ва буриши CNC, стансияҳои мукаммали санҷиш ва курсиҳои санҷишӣ мебошад.
Мушаххасоти кузови мошини боркаш
|
Навъи бадани мошини боркаш |
Бадани мошини боркаши хушк |
|
Андозаи беруна |
18ft * 6ft * 6ft (Андозаро метавон фармоиш дод) |
|
Сохтори панел |
FRP+XPS+FRP |
|
Панели пеши / паҳлӯ / пушти |
Ғафсии панел: 85мм |
|
Панели бом / фарш |
Ғафсии панел: 105мм |
|
Чорчӯбаи дари пушти |
Дари дукаратаи кушода бо чаҳорчӯбаи дари аз пӯлоди зангногир васлшуда |
|
Сохтори қуттӣ |
Панелҳое, ки бо профили нахи шишагӣ ва кунҷи нахи шиша ҷамъ оварда шудаанд |
|
Дари тараф |
RHS дари як паҳлӯи кушода; андоза: 750mm * 1400mm |
|
Ҷамъ кардани ширеш |
Коммерлинг 240; Коммерлинг 125; Миқдори кофӣ |
|
Чароғҳо ва Гузариш |
НН - НУРНИШОН; Об-далели; 12V/24V конвертатсияшаванда |
|
Маҷмӯи қубурҳои об |
Гӯшаи пеши чап ва рост |
|
Имконот |
|
|
Дарҳо |
Дари сегонаи кушодаи васлшуда; Дарҳои паҳлӯӣ; Системаи бардорандаи дум |
|
Профилҳо |
Checker Сарпӯши ошёнаи алюминии; Канали хурди M; Рельсҳои алюминийи T; Табақи дохилии паҳлӯ; Системаи пардаи ҳавоии PVC; Системаи ислоҳи бор. |
|
Системаи яхдон |
Engie{0}}яхдони навъи драйв;Яхдони навъи Дизел Power;Яхдони навъи трейлер;Бренд:Thermoking, Carrier, King бренд |
Панели дари бо як раванди дақиқи баланд бо резини мӯҳри воридотӣ истеҳсол карда мешавад, то изолятсияи хуби ҳаво ва гармиро нигоҳ дорад.
Дарун ва беруни қуттӣ бо профилҳои махсуси хӯлаи алюминий ё канори аз пӯлоди зангногир, пӯлоди бефосила ё кунҷи FRP ва аз пӯлоди штатинӣ ё ҳалқа/қулф/овезани галванӣ оро дода шудаанд.
Дар ду тараф ва охири вагон деворҳои муҳофизатӣ мавҷуданд. Инчунин чароғҳои гуногун насб карда шудаанд. Тамоми бадан зебо, ҳамоҳанг, қавӣ, масъулиятнок ва пойдор аст.
Тарҳрезии ошёнаи мустаҳкам панели фарши алюминийи баландсифатро қабул мекунад, то қобилияти боркунӣ, қавӣ ва тобовар тобовар, инчунин бор кардан ё борфарорӣ осон бошад.
Фургон метавонад мувофиқи талаботи муштариён барои интихоби мавод ва тарҳрезии сохтор ва инчунин насб кардани яхдонҳо тарҳрезӣ карда шавад.
Навъи
Ван хушк
Ин як мошини маъмултарини тиҷоратӣ барои интиқоли маҳсулоти хушк ва дигар ашёест, ки яхдонро талаб намекунад. Вагонҳои хушк одатан аз алюминий ё пӯлод сохта мешаванд.
Рифер
Барои интиқоли молҳои зудвайроншаванда, ки назорати ҳароратро талаб мекунанд, яхдон ё корпуси яхдон истифода мешавад. Ин корпусҳо изолятсия карда шудаанд ва бо агрегатҳои яхдон ва хунуккунанда муҷаҳҳаз шудаанд, то борро дар як ҳарорати муайян нигоҳ доранд.
Ҳамвор
Кузовҳои боркаши ҳамвор барои интиқоли ашёи калон ва ҳаҷман ба монанди таҷҳизоти сохтмонӣ ва мошинҳои вазнин стандартӣ мебошанд. Катҳои мошинҳои боркаш маъмулан аз пӯлод ё алюминий сохта шудаанд ва паҳлуҳо ё сақф надоранд ва бор кардан ва фаровардани ашёи калонро осон мекунанд.
партовгоҳ
Кузовҳои мошини худпарто метавонанд маводи фуҷурро аз қабили лой, шағал ва қум кашанд ва партоянд. Кузови мошини самосвалро барои аз кат рехтани масолех бардошта ва хам кардан мумкин аст.
Барномаҳо
Қуттии / Ван хушк
Беҳтарин барои интиқол додани мебел, бастаҳо ва таҷҳизот, ки ба муҳофизат аз унсурҳо ва дуздӣ ниёз доранд.
партовгоҳ
Асосан дар сохтмон, истихроҷи маъдан ва кабудизоркунӣ барои кашонидани маводи фуҷур ба монанди қум, шағал ва хок истифода мешавад.
Ҳамвор
Барои кашонидани таҷҳизот ва маводҳои вазнин, калонҳаҷм ва номунтазам дар соҳаҳои мухталифи саноат, аз қабили сохтмон, кишоварзӣ ва нафту газ истифода мешавад.
яхдон ("Reefer")
Барои интиқоли молҳои ҳассос ба ҳар-ба монанди ғизо, нӯшокиҳо ва доруворӣ муҳим аст.
Баррасии Ассамблея
Мо панельхоро истехсол карда, кисмхои барои тамоми бадан заруриро мехарем
Мо шаш қисмро-монтаж мекунем, ки девори пеши, девори чап, девори рост, дари пушти, сақф, фарш мебошанд.
Мо ин шаш бастаро алоҳида бастабандӣ мекунем ва замимаҳоеро, ба монанди ширеш, парчам ва ғ.
Вақте ки шумо контейнерро қабул мекунед, қисмҳоро холӣ кунед ва қисмҳоро мувофиқи дастурҳои мо ҷамъ кунед
Бастабандӣ
Барои расонидани маҳсулот, мо ҳама қисмҳои контейнерро бо тасмаи бастабандӣ бодиққат ислоҳ мекунем. Контейнери 20 фут метавонад вобаста аз он ки ба шумо зерчарчаҳо лозим аст ё не, тақрибан 7-8 адад кузовҳои 4,2 метрро бор кунед.
Шаҳодатномаҳои мо
Саволҳои зиёд такрормешуда
Ҳамчун яке аз истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони касбии мошинҳои боркаш дар Чин, мо бо маҳсулоти босифат ва нархи хуб фарқ мекунем. Лутфан итминон ҳосил кунед, ки ба мошини яклухт барои фурӯш дар ин ҷо аз заводи мо.
